Chery A1 KIMO:Руководство по ремонту >> скачать по ссылке (торрент, облако)
Дата: | 17 сентября 2010 |
В разделе: | Руководства ремонт |
Загрузил: | KADKA |
Скачиваний: | 6 420 |
Теги: | |
Рейтинг: |
Скачать из облачного хранилища
Скорость скачивания до 72 Mbit/s
Версия торрент
Нет регистрации
Метаданных нет
Демо версии нет
Подтверждение по СМС
Год выпуска: 2009 г.
Формат: PDF/Количество страниц: 125/Язык авто-книги : Русский
Описание: Справочное пособие Руководство по ремонту Chery Kimo / A1, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство автомобилей Chery Kimo / A1, оборудованных бензиновыми двигателями SQR473 / SQR473H / SQR473F рабочим объемом 1,3 л.
Пособие содержит подробную информацию о способах ремонта узлов, механизмов и агрегатов автомобиля.
В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Chery Kimo / A1, рекомендации по техническому обслуживанию и схемы электрооборудования (электросхемы) машины.
Книга предназначена для владельцев Чери Кимо, Чери А1, механиков, работников СТО и автосервисов.
Китайский субкомпактный автомобиль Chery Кіто, является практически самостоятельной разработкой
конструкторов китайского автогиганта. Дизайн 3,7-метрового хэтчбека разрабатывали итальянцы
в известной по всему миру дизайн-студии Bertone.
Список оборудования, как и водится у китайцев, обширен. И это, учитывая, низкое сегментальное
позиционирование Кіто: ABS и EBD (система распределения тормозных усилий), 2 подушки безопасности,
злектростеклоподъемники всех окон, кондиционер, датчик парковки, ЦЗ с пультом ДУ, штатная
аудиосистема, иммобилайзер, дополнительный стоп-сигнал, рейлинги на крыше, площадка для отдыха
левой ноги.
Комплектация у этого Chery всего одна. Силовой агрегат - тоже, объемом всего 1,3 литра. Его штатные
83 л.с. вполне резво разгоняют 1040-килограммовый автомобиль, позволяя К і т о вполне уверенно
чувствовать себя во время внутригородских перебежек. В целом, китайский автомобиль - неплохая
альтернатива приевшемуся, но более доступному по цене Daewoo Matiz.
Время, затрачиваемое К і т о на разгон до «сотни», составляет 13 секунд. Пик крутящего момента достигается
в районе 3600-3800 об/мин. Рычаг 5-ступенчатой «механики» оригинален по дизайну.
По паспорту, расход бензина у К і т о невелик - б л/100 км пути.
Три полных оборота вращения рулевым колесом позволяют 3,7-метровому К і т о чувствовать себя на
загруженных улицах города уверенно. Автомобиль запросто вписывается в крутые и тесные повороты,
при этом ему легко дается парковка между стоящими вдоль обочин машинами. Сам трехспицевый руль
неплох по сечению и диаметру - своеобразный и легкий, он при необходимости регулируется по высоте.
Передняя панель имеет приличные фронтальные размеры, то есть растянута к лобовому стеклу.
Всегда на нее можно положить деловые бумаги. На вершине панели предусмотрена плоская емкость
с крышкой.
Оригинален стояночный тормоз. Ни о каком привычном для нашего восприятия рычаге речи не идет.
В вашем расположении - широкая пластина, являющаяся составной частью центрального тоннеля
между передними креслами.
Комментариев пока нет. Оставьте первый!
Добавить комментарий
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.