Cadillac Lyriq-V 2026 года станет первой электрической моделью V-Series

Интересное об авто
Первый электромобиль Cadillac, ориентированный на производительность, появится в следующем году с полным приводом и, возможно, мощностью более 595 лошадиных сил.

В то время как автомобили Cadillac V-серии с высокими динамическими характеристиками почитались за их чудовищные двигатели и привлекательные механические коробки передач, будущее бренда — за электричеством. Ранее в этом году он намекнул на то, как может выглядеть электрический автомобиль с высокими динамическими характеристиками, представив фантастический концепт Opulent Velocity. Теперь автопроизводитель анонсировал Cadillac Lyriq-V 2026 года, первый электромобиль с хваленым значком бренда V-серии.
Cadillac не привел никаких показателей производительности для Lyriq-V, но заявил, что каждая электрическая модель серии V будет стандартно поставляться с полным приводом. Это означает, что по крайней мере два электродвигателя. Поскольку двухмоторный Lyriq уже выдает ровно 500 лошадиных сил, мы ожидаем, что версия с рейтингом V превысит этот показатель. Caddy делит платформу с Chevy Blazer SS, который выдает 595 лошадиных сил, поэтому мы думаем, что это пугало для самого мощного Lyriq. Конечно, он может быть даже выше, потому что Cadillac более престижен, чем Chevy.
Официальных фотографий не было, но видео выше демонстрирует дизайн Lyriq-V. Изменения в варианте V незначительны по сравнению с обычным Lyriq. Подсвеченная «решетка» имеет новый рисунок, а в нижней части бампера есть измененный вентиляционный канал. Наряду с обязательным значком V, самый спортивный Lyriq также носит затемненную отделку вдоль нижнего края дверей. Мы заметили тормоза Brembo, скрывающиеся за спортивными колесами, а на рулевом колесе есть особая кнопка с логотипом V, которая, вероятно, разблокирует дополнительную производительность.
Более подробная информация должна появиться в ближайшие несколько месяцев, прежде чем Lyriq-V будет запущен в начале следующего года. Он будет предлагаться как на рынках с левым, так и с правым рулем, включая США, Канаду, Австралию и Новую Зеландию.

- Cadillac Lyriq-V 2026 года станет первой электрической моделью V-серии бренда.
- Полноприводный Lyriq-V может развивать мощность 595 лошадиных сил и более.
- Других подробностей пока не раскрыто, но мы знаем, что новинка появится в начале следующего года.
- Полноприводный Lyriq-V может развивать мощность 595 лошадиных сил и более.
- Других подробностей пока не раскрыто, но мы знаем, что новинка появится в начале следующего года.
В то время как автомобили Cadillac V-серии с высокими динамическими характеристиками почитались за их чудовищные двигатели и привлекательные механические коробки передач, будущее бренда — за электричеством. Ранее в этом году он намекнул на то, как может выглядеть электрический автомобиль с высокими динамическими характеристиками, представив фантастический концепт Opulent Velocity. Теперь автопроизводитель анонсировал Cadillac Lyriq-V 2026 года, первый электромобиль с хваленым значком бренда V-серии.
Cadillac не привел никаких показателей производительности для Lyriq-V, но заявил, что каждая электрическая модель серии V будет стандартно поставляться с полным приводом. Это означает, что по крайней мере два электродвигателя. Поскольку двухмоторный Lyriq уже выдает ровно 500 лошадиных сил, мы ожидаем, что версия с рейтингом V превысит этот показатель. Caddy делит платформу с Chevy Blazer SS, который выдает 595 лошадиных сил, поэтому мы думаем, что это пугало для самого мощного Lyriq. Конечно, он может быть даже выше, потому что Cadillac более престижен, чем Chevy.
Официальных фотографий не было, но видео выше демонстрирует дизайн Lyriq-V. Изменения в варианте V незначительны по сравнению с обычным Lyriq. Подсвеченная «решетка» имеет новый рисунок, а в нижней части бампера есть измененный вентиляционный канал. Наряду с обязательным значком V, самый спортивный Lyriq также носит затемненную отделку вдоль нижнего края дверей. Мы заметили тормоза Brembo, скрывающиеся за спортивными колесами, а на рулевом колесе есть особая кнопка с логотипом V, которая, вероятно, разблокирует дополнительную производительность.
Более подробная информация должна появиться в ближайшие несколько месяцев, прежде чем Lyriq-V будет запущен в начале следующего года. Он будет предлагаться как на рынках с левым, так и с правым рулем, включая США, Канаду, Австралию и Новую Зеландию.
Ссылки по теме:
Fiat Siena Albea Palio. Руководство по ремонту.
Двигатели ГАЗ-51, ГA3-63, ЗИМ, М-20 Победа, ГАЗ-69: пособие по ремонту
Штрафы за нарушение Правил дорожного движения (2014 год, Россия)
Электронный каталог запасных частей Microcat Ford Europe версия 10.2009
Книга: Электрооборудование легковых автомобилей - диагностика и устранение неисправностей
Читайте также:

582-сильный Audi e-tron GT 2021 года будет представлен 9 февраля

Вы не поверите: Tesla Roadster снова задерживается

Kia представила два концепта для SEMA, включая EV9 с внедорожными фарами

Lynk & CO представляет 02, свой первый электромобиль для Европы

Новый полностью электрический концепт Genesis X дебютирует в Лос-Анджелесе

CHEVROLET TAHOE / SUBURBAN / AVALANCHE, GMC YUKON 2000-2006 и с 2006 гг.в. Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание

Rover 400 серии 1995 - 2000 года выпуска. Руководство по ремонту.

Иллюстрированный справочник легковых автомобилей

BMW 3, 5, 7 серии 1978-1995 г.в. - руководство пользователя / инструкция по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля.

Rover 400 серии (1995 - 2000 года выпуска). Руководство по ремонту