Первые фотографии нового Volkswagen T-Roc 2025 года просочились в сеть

Первые фотографии Volkswagen T-Roc следующего поколения просочились в сеть перед его официальной премьерой, которая, как ожидается, состоится в конце этого года.


Фотографии, которые, по-видимому, были сделаны с информационно-развлекательных или приборных экранов прототипа, показывают, что это более агрессивно выглядящее предложение, чем текущий T-Roc. Он получает более заметную переднюю решетку, более тонкие фары и большие колеса в стиле аэродисков, а также светодиодные полосы спереди и сзади.

Внешний вид T-Roc ставит его в один ряд с новыми Passat, Tiguan и Golf, выпущенными в прошлом году.


Ожидается также, что он будет во многом схож с этими автомобилями по технической части, скорее всего, используя ту же платформу MQB Evo и их бензиновые, дизельные и гибридные силовые агрегаты.

Например, Golf предлагается с силовыми установками, которые варьируются от 1,5-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом до 2,0-литрового дизельного четырехцилиндрового двигателя мощностью 114 л.с.

Это также может проложить путь для T-Roc к получению его первой подключаемой гибридной силовой установки. Установка Golf объединяет 1,5-литровый бензиновый агрегат с аккумулятором 19,7 кВт·ч (полезная емкость) и электродвигателем мощностью 107 л. с. для общей мощности 201 л. с. и запаса хода на электротяге 88 миль.


Гибридизация популярной модели (в прошлом году T-Roc был вторым по продажам внедорожником VW, а на внедорожники пришлось 47% от общего числа продаж в 4,8 млн единиц) наверняка поможет компании соблюдать более строгие нормативы выбросов для автопарков, которые вступают в силу в Европе с этого года.

Согласно этим нормам, общий объем продаж автомобилей производителя за год должен составлять в среднем 93,6 г/км выбросов CO2, что ниже требования в 95 г/км, действовавшего в течение последних пяти лет.

Все существующие силовые агрегаты T-Roc выбрасывают более 100 г/км, тогда как Golf eHybrid PHEV выбрасывает всего 6 г/км.

Электрическая версия не будет предложена, несмотря на то, что Volkswagen ранее зарегистрировал торговую марку ID Roc. Вместо этого ожидается, что этот пробел в линейке бренда будет заполнен предстоящей моделью, которая основана на развитии платформы MEB ID 3 и должна быть представлена ​​в 2026 году.

Новый T-Roc будет представлен в ближайшие месяцы, а поставки в Великобританию, как ожидается, начнутся до конца года.

Ожидается, что цены немного вырастут по сравнению с ценами на нынешний автомобиль, стартовая цена которого составляет 29 045 фунтов стерлингов.

Представитель VW отказался комментировать новый T-Roc.